Poliția Română Acțiunea TRUCK&BUS

 
              Polițiștii desfășoară, în perioada 9 – 15 februarie 2026, la nivel național, acțiunea „TRUCK&BUS”, pentru prevenirea accidentelor rutiere cauzate de încălcări ale normelor legale privind circulația pe drumurile publice, de către conducătorii autovehiculelor destinate transportului public de persoane și conducătorii autovehiculelor destinate transportului de marfă.
 
Acțiunea se desfășoară în conformitate cu Planul de operațiuni al Organizației Polițiilor Rutiere din Europa (ROADPOL), la care România este parte.
 
Astfel, la data de 9 februarie 2026, la nivel național, polițiștii rutieri au desfășurat activități de verificare a legalității transporturilor rutiere de mărfuri și persoane.
 
Exemple:

 
1. Polițiștii rutieri din cadrul Serviciului Rutier Bacău au procedat la oprirea unui ansamblu de vehicule de transport marfă, pe DN2, ⁠iar în urma descărcării cartelei tahografice a conducătorului auto și a tahografului montat în vehicul și analizării datelor cu softul tahograf din dotare, au constatat manipularea aparaturii tahograf, motiv pentru care s-a procedat la controlul habitaclului vehiculului.
 
În urma verificărilor efectuate, a fost identificat un dispozitiv de manipulare tip „telecomandă”.
 

Operatorul de transport a fost sancționat cu amendă în valoare de 12.000 de lei și s-a dispus măsura de imobilizare a vehiculului, prin ridicarea plăcuțelor cu numărul de înmatriculare.
 
2. Polițiștii rutieri din cadrul Serviciului Rutier Suceava au depistat un bărbat, de 59 de ani, care a efectuat transport rutier de persoane cu un autobuz, în care se aflau aproximativ 60 de persoane.
 
În urma verificărilor efectuate, s-a stabilit că autovehiculul are inspecția tehnică periodică expirată, din data de 22 noiembrie 2025, fără a efectua transcrierea dreptului de proprietate asupra vehiculului și fără a deține o poliță RCA valabilă.
 
Totodată, în urma controlului, s-a constatat că, pentru autobuzul în cauză, nu a fost eliberată copie conformă a licenței de transport.
 
Conducătorul autobuzului a fost sancționat contravențional pentru faptul că a circulat cu ITP-ul expirat, iar operatorul de transport a fost sancționat contravențional pentru lipsa RCA cu 2.000 de lei și lipsă copie conformă a licenței cu 15.000 de lei, iar ca măsură tehnico-administrativă s-a dispus suspendarea exercitării dreptului de utilizare a autovehiculului, pentru 6 luni, prin reținerea plăcuțelor cu numărul de înmatriculare și a certificatului de înmatriculare.

 
3. ⁠Polițiștii rutieri din cadrul Serviciului Rutier Mureș au identificat în trafic, pe DN13, un ansamblu rutier, iar în urma controlului efectuat s-a constatat că utiliza un echipament fraudulos capabil să modifice înregistrările tahografului, tip „magnet”.
 
Ca atare, s-a dispus imobilizarea ansamblului rutier, iar operatorul de transport a fost sancționat contravențional pentru prezența echipamentului folosit la modificarea înregistrărilor aparatului tahograf, cu amenda în valoare de 12.000 de lei.
 
4. Polițiștii rutieri din cadrul Brigăzii Rutiere au depistat, pe șoseaua Colentina, din municipiul București, un bărbat, de 27 de ani, care a efectuat transport rutier de marfă cu o autoutilitară, fără a deține copie conformă a licenței de transport.
 
Totodată, în urma verificării stării tehnice de inspectorii RAR, s-a constatat faptul că autoutilitara avea deficiențe tehnice la sistemul de iluminare și coroziuni ale caroseriei.
 
Conducătorul autoutilitarei a fost sancționat cu amendă în valoare de 10.405 lei, iar ca măsură tehnico-administrativă s-a dispus suspendarea exercitării dreptului de utilizare a autovehiculului, pentru 6 luni, prin reținerea certificatului de înmatriculare și a plăcuțelor cu numărul de înmatriculare.
 
5. ⁠Polițiștii rutieri din cadrul Serviciului Rutier Gorj au procedat la oprirea unui ansamblu de vehicule și a unei autoutilitare, pe DN66, care transportau piatră spartă, iar după controlul documentelor și verificarea încărcăturilor, au efectuat controlul habitaclului autoutilitarelor, în ambele fiind identificat un al doilea tichet de cântar, pe lângă cel pus la dispoziție inițial de conducătorii auto.
 
În urma calculării maselor, s-a constatat că ansamblul de vehicule depășise MTMA cu 34%, iar autoutilitara cu 37%, motiv pentru care s-a procedat la imobilizarea ambelor vehicule.
 
A fost luată măsura sancționării operatorului de transport ce a efectuat transporturile în cauză, cu amenda de 20.000 de lei, pentru fiecare vehicul, precum și sancționarea societății care a efectuat încărcarea și a eliberat tichetele de cântar, cu 5.000 de lei, pentru fiecare vehicul.
 
Acest tip de acțiuni sunt organizate constant de Poliția Rutieră, în vederea reducerii riscului rutier și menținerii unui climat de siguranță rutieră pe drumurile publice.