Soluții pentru traficul de coșmar din Portul Constanța APMC a lansat o consultare de piață pentru reglementarea circulației auto în zonele Nord și Sud (DOCUMENT)

Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” SA Constanța (APMC) face primii pași oficiali pentru rezolvarea uneia dintre cele mai mari
probleme logistice de pe platforma portuară: aglomerația și haosul din traficul auto.

Mai exact, instituția a lansat o amplă procedură de consultare a pieței pentru a stabili coordonatele unui viitor contract de proiectare dedicat fluidizării și reglementării circulației.

Potrivit SEAP, scopul contractului constă în obținerea unei soluții tehnice, estimări de preț și opinii de la experți înainte de a demara licitația propriu-zisă pentru „Serviciul de proiectare pentru reglementarea circulației auto în Portul Constanța - zona Nord și zona Sud”.

Mai mult, fiind vorba despre o etapă premergătoare licitației (consultarea pieței), APMC dorește să colecteze rapid propunerile din partea companiilor de inginerie și consultanță.

Data limită de transmitere a propunerii este 6 iulie 2026, iar data limită de consultare este 9 iulie, anul curent.

Codul CPV al proiectului este „71310000-4 (Servicii de consultanță în domeniul ingineriei și al construcțiilor)”.

Potrivit licitatiapublica.ro, serviciul de proiectare pentru reglementarea circulației auto în Portul Constanța – zona Nord și zona Sud va cuprinde:

• semnalizare rutieră orizontală și verticală
• inventarierea semnalizării existente
• planuri de reglementare a circulației
• memorii tehnice, piese desenate
• liste de cantităţi, documentații pentru obținerea avizelor
• platforme de circulație DANA 6‑7 și DANA 8
• drumuri serpentină, drumuri de acces și legătură (drum Ax Mol Genovez‑Spate, drum P1‑MOL
• drum Spate Rezervor combustibil, drum Sosea Centura‑Poarta 3, drum Fund.
• Piatră Sparta, drum Poarta 3‑Depou CFR, drum zona grup social, drum acces zona pasaj
• drum betonat de intrare în port‑P9, drum racord la DN39
• drum rutier și de acces la parcela Kronospan, drum în partea sud – intrare/ieșire Poarta 10BIS, acces rutier pe latură de vest, drum de acces la stația de inspecție).

Informații suplimentare: orice persoană/organizație interesată va transmite CN APM SA opinii, sugestii sau recomandări cu privire la aspectele supuse consultării, prin e-mail la adresa achizitii@constantza-port.ro, specificând expres, la referință/subiect, mențiunea: „Serviciu de proiectare pentru reglementarea circulației auto în Portul Constanța - zona Nord și zona Sud”.


Ce se urmărește prin acest proiect?

În ultimii ani, pe fondul creșterii masive a fluxului de mărfuri, Portul Constanța s-a confruntat frecvent cu blocaje rutiere majore, în special în perioadele de vârf ale campaniilor agricole sau de tranzit intens.

Cozile kilometrice de camioane de la porțile de acces au afectat atât operatorii portuari, cât și traficul din municipiul Constanța și de pe autostrada A4.

Prin viitorul serviciu de proiectare vizat de APMC, specialiștii vor trebui să gândească o reglementare clară a fluxurilor auto atât pentru „Portul Constanța Nord,„ cât și pentru ”Portul Constanța Sud (Agigea)”.


Proiectul va trebui să includă soluții moderne de management al traficului, reconfigurări de artere, semnalizare optimizată și, eventual, zone de stocare inteligente pentru autovehiculele de mare tonaj.

PRECIZĂRI:
 
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.

Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.