Dupa Sulfina, si Berceanu ii pune piciorul in prag lui Mazare

Regimul constructiilor din Mamaia va fi modificat

# Prin modificarea Legii 597/2001, statiunea Mamaia nu va mai fi exceptata de la regimul constructiilor in zonele costiere * Alaturi de Mamaia, singurele exceptii ar mai fi zonele militare, de securitate si cele portuare

Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului pregateste un proiect de hotarare de guvern prin care statiunea Mamaia sa fie scoasa de pe o lista de exceptii in ceea ce priveste constructiile din apropierea tarmului marii. Mamaia a ramas singura statiune care apare pe o lista de zone in care este permisa constructia la mai putin de 300 de metri de tarm, fiind privilegiata din acest punct de vedere prin normativul emis in anul 2001, la propunerea fostilor sefi de la transporturi si turism, Miron Mitrea, respectiv Dan Matei Agathon. Alaturi de Mamaia, singurele exceptii ar mai fi zonele militare, de securitate si cele portuare.Este vorba de articolul 4 din Legea 597/2001, in care se specifica faptul ca sunt exceptate de la prevederile articolului 3 zonele militare, de securitate, "precum si statiunea Mamaia". Prin prezentul normativ se interzice autorizarea executarii oricarui fel de constructii definitive sau provizorii in cadrul zonei delimitate. Este vorba in principal de plaje."Noi am facut un proiect de ordonanta pentru a scoate acest mic si nevinovat apendice, care banuiesc ca dintr-o iuteala de mana si nebagare de seama a fost adaugat aici, la zonele militare si de securitate", este de parere oficialul MTCT, Radu Berceanu.Explicatiile fostilor guvernantiFostul ministru al turismului, Dan Matei Agathon, a explicat introducerea statiunii Mamaia pe lista exceptiilor prin asezarea ei geografica. El a declarat pentru agentia de presa Rompres, ca se poate consulta un anuar de geografie si se va vedea ca Mamaia este construita intre malul Marii Negre si lacul Sutghiol, iar intre cele doua oglinzi de apa este o distanta de mai putin de 300 de metri. "Daca am fi mers in stupiditatea acelei legi, insemna ca in Mamaia trebuia sa demolam toate hotelurile construite si sa nu se mai construiasca absolut nimic, pentru ca nu ai cum sa construiesti la 300 de metri de malul Marii Negre", sustine Agathon.Reglementari suplimentareRidicarea de constructii in zona costiera a fost reglementata suplimentar printr-o lege din anul 2003, in contextul alinierii la normele europene. Potrivit normativului, limita de protectie in care nu sunt permise constructiile permanente a fost redusaintre 50 si 150 de metri. Au fost aduse ca exemplu atunci Mamaia si zona dintre Eforie Nord si Eforie Sud. Plajele si zona de coasta a Marii Negre s-au aflat recent in centrul unui alt scandal. Proprietarii mai multor hoteluri de pe litoral s-au declarat nedreptatiti de faptul ca Directia Apelor Dobrogea Litoral a reziliat unilateral aproximativ 200 de contracte de administrare a plajelor vecine cu hotelurile pe care le detineau. Pentru administrarea plajelor de pe litoral, DADL a organizat licitatii de inchiriere.