Consiliul Local, actionar la port

Senatorii juristi au aprobat proiectul sustinut de deputatii PSD de Constanta privind transferul unui pachet din actiunile portului catre Consiliul Local Constanta

Dupa ce saptamana trecuta Consiliului Judetean Constanta (CJC) a primit un pachet din actiunile Aeroportului International din Mihail Kogalniceanu, ieri, senatorii din Comisia juridica au dat unda verde pentru transferul unui pachet de 20% din actiunile portului, la Consiliul Local Constanta. Paternitatea celor doua proiecte marete ale administratiei constantene apartine deputatilor PSD de Constanta Corneliu Ioan Dida, Eduard Martin si Alexandru Mazare. Dupa ce au inregistrat un succes cu legea privind actiunile aeroportului, deputatii PSD Constanta fac acum lobby in Parlament si pentru transferul unor actiuni ale Portului Constanta catre municipalitate. In expunerea de motive, cei trei deputati aduc o serie de argumente in sprijinul proiectului, enumerand avantajele care ar rezulta din tranzactia intre stat si municipalitatea constanteana. "Dobandirea calitatii de actionar minoritar reprezinta si o garantie a atragerii surselor de finantare europene, prin depunerea de proiecte direct de catre Consiliul Local Constanta (...)", sustin initiatorii. Ei mai spun ca preluarea unui pachet de actiuni de la Compania Nationala Administratia Porturilor Maritime (CNAPMC) SA Constanta ar fi o masura benefica pentru cresterea potentialului turistic al zonei, atragerea unor investitori seriosi etc.

Exista si voci contra

Cu toate acestea, exista voci din domeniul portuar care sustin contrariul, afirmand ca Portul Constanta se afla intr-o perioada de modernizare si ca Primaria si Consiliul Local Constanta nu ar avea puterea financiara necesara sa le sprijine, avand alte proiecte, importante pentru constanteni, de dus la indeplinire. In ciuda acestor contraargumente, Comisia juridica din Senat si-a dat, ieri, acordul in legatura cu trecerea unui pachet de 20% din actiunile Portului Constanta, la Consiliul Local. Senatorii juristi au intocmit raport favorabil, cu doar cateva amendamente de forma, unui proiect legislativ apartinand deputatilor PSD constanteni. Singura obiectie exprimata de Guvern, prin intermediul reprezentantului Ministerului Transporturilor, a fost legata de faptul ca, in prezent, se afla in derulare un contract incheiat cu Banca Europeana de Reconstructie si Dezvoltare privind modernizarea Portului Constanta, astfel incat orice modificare in structura actionariatului ar avea nevoie de acordul organismului financiar european. Desi propunerea legislativa a starnit controverse in comisie legate de posibilitatea ca aceste actiuni sa fie vandute ulterior transferarii, senatorii juristi au decis sa lase la latitudinea Consiliului Local Constanta ce va face cu pachetul de actiuni. Proprietarul Portului Constanta este statul, 80% din actiunile CNAPMC fiind administrate, in prezent, de Ministerul Transporturilor, iar 20% fiind transferate Fondului Proprietatea pentru despagubirea proprietarilor caselor nationalizate preluate abuziv. Proiectul de lege are mari sanse sa se concretizeze, avand in vedere ca in Parlament, proiectele care trec de Comisia juridica, sunt, de regula, adoptate.

Scris de: {autor}Manuela MOLDOVEANU{/autor}