Fondul Documentar Dobrogea de ieri și de azi
BIBLIOTECA VIRTUALĂ
Ziua Constanta
12:32 17 06 2024 Citeste un ziar liber! Deschide BIBLIOTECA VIRTUALĂ

Portul, poarta de est a UE

ro

07 Sep, 2007 00:00 963 Marime text
1189103437.jpg

PricewaterhouseCoopers a inaugurat, miercuri, biroul regional din Constanta. Acesta este cel de-al cincilea, dupa Timisoara, Cluj, Bucuresti si Chisinau.

Compania a considerat oportuna deschiderea biroului la malul marii, datorita importantei deosebite, din punct de vedere economic, a orasului Constanta. Vasile Iuga, directorul general al PricewaterhouseCoopers Romania considera ca economia tarii noastre este in continua dezvoltare, ca avem un rating de tara bun si un mediu de afaceri care a evoluat in bine. "Integrarea in Uniunea Europeana a deschis noi perspective. Romania este un fel de El Dorado care asteapta de mult sa fie descoperit. In cadrul companiei noastre, avem peste sase sute de salariati si o cifra de afaceri de 40,5 milioane de dolari, cu o crestere de 40% fata de anul precedent. De asemenea, anual, angajam cel putin o suta de colaboratori tineri", a explicat Iuga. PricewaterhouseCoopers este lider de piata pe sectorul pe care il reprezinta, cu sase mii de salariati in 24 de tari. "Suntem prezenti in toate tarile care au deschidere la Marea Neagra. In ceea ce priveste Constanta, compania noastra a simtit potentialul pe care il ofera", a mai spus directorul general al PricewaterhouseCoopers. De asemenea, Daniel Anghel, coordonatorul sectorului de taxe si impozite indirecte Constanta a declarat ca, prin port, se deruleaza peste 40% din importurile si exporturile realizate in Romania. "Aceeasi tendinta o asteptam si pe viitor. Din punct de vedere fiscal, integrarea in UE este binevenita, pentru ca tarile membre pot realiza livrari prin Portul Constanta, beneficiind de scutiri de TVA. Reprezentantii companiei au mai spus ca, odata cu integrarea in Uniunea Europeana, Portul Constanta a devenit poarta de est a Uniunii Europene statut care confera importante avantaje economice companiilor prezente in zona. Portul are un potential deosebit in comertul cu tarile asiatice, in timp ce Dunarea reprezinta o alternativa eficienta pentru transportul de bunuri din si inspre alte state membre ale Uniunii Europene. De asemenea, zona libera Constanta permite infiintarea de centre logistice in scopul tranzactiilor desfasurate cu tari din Europa de Est.

Scris de: {autor}Corina SAMOILA{/autor}

Urmareste-ne pe Google News
Urmareste-ne pe Grupul de Whatsapp

Ti-a placut articolul?

Comentarii