RAJDP lucreaza la reabilitarea DJ 381 Tronsonul Medgidia - Valea Dacilor, asfaltat pana la Craciun

Autorităţile judeţene au demarat lucrările de reabilitare a DJ 381, care face legătura între Medgidia şi Ciocârlia de Sus. Directorul Regiei Autonome Judeţene de Drumuri şi Poduri Constanţa ne-a declarat, că drumul judeţean ar putea fi asfaltat până la Crăciun.

Potrivit lui Adrian Gâmbuţeanu, reabilitarea DJ 381 a demarat în urmă cu mai bine de o săptămână. Într-o ediţie anterioară, de la sfârşitul lunii septembrie, relatam faptul că acest traseu era parcurs zilnic de sute de maşini, autoturisme, autoutilitare, dar şi de maşini de transport de mare tonaj. Traficul greu a fost, potrivit specialiştilor, principalul motiv pentru care carosabilul a ajuns să arate ca după bombardament. Un memoriu tehnic întocmit în luna august, de către RAJDP arată că principala cauză de deteriorare a carosabilului este „explozia traficului greu şi foarte greu", prin care se transportă ciment de la fabrica din Medgidia. „Acostamentele care încadrează carosabilul pe unele zone, au suferit tasări şi deformări pe aproape toată suprafaţa şi sunt acoperite cu potmol şi material dislocat din structura rutieră. Şanţurile din lungul drumului sunt colmatate şi acoperite cu vegetaţie, ceea ce face ca, pe anumite zone, dirijarea şi evacuarea apelor pluviale să se facă în mod defectuos", se arată în documentul amintit.

Asfaltul existent este reciclat

Directorul RAJDP a afirmat că, în momentul de faţă, se lucrează la tronsonul de drum Medgidia - Valea Dacilor, adică pe o lungime de aproximativ 4,5 km. Adrian Gâmbuţeanu şi-a exprimat speranţa, că pe acest segment de drum asfaltarea va fi finalizată înainte de Crăciun. „S-a aplicat metoda de reciclare in situ, la rece", ne-a declarat directorul Gâmbuţeanu. El a explicat că această procedură presupune măcinarea asfaltului existent cu un utilaj special, după care se aplică un strat de piatră de 10 - 15 cm. „Stratul de piatră se aplică pentru a mări portanţa drumului, întrucât în ¢70, când a fost construit, nu s-a luat în calcul traficul greu, de maşini de zeci de tone", preciza directorul RAJDP, adăugând că, după aplicarea suplimentării de piatră, se toarnă un strat de ciment special, ca liant pentru straturile existente.

Segmentul de drum este, oficial, închis circulaţiei, însă din spusele şefului RAJDP, sunt şi conducători auto care nu respectă restricţia, îngreunând derularea lucrărilor. Cei care „forţează" drumul sunt, potrivit directorului RAJDP, şoferii microbuzelor de transport persoane. Reprezentanţii Regiei au stabilit însă, de comun acord cu Primăria Medgidia, ca traficul să fie direcţionat, temporar, prin municipiu, chiar şi traficul greu.

Investiţie de 245 miliarde lei vechi

Directorul Gâmbuţeanu a precizat că valoarea totală a lucrărilor este de 24,5 milioane lei (245 miliarde lei vechi) şi cuprinde lucrări de reabilitare a întregului drum Medgidia - Valea Dacilor - Ciocârlia, în lungime totală de 13,2 km.

Potrivit lui Adrian Gâmbuţeanu, această sumă include refacerea terasamentului, a fundaţiei, aplicare de piatră spartă, betonare, asfaltare, pietruirea acostamentelor şi marcajelor rutiere, dar şi rigole de scurgere a apei pluviale. Directorul RAJDP a subliniat că DJ 381 este o variantă importantă de descărcare a traficului rutier către litoral, prin Ciocârlia. „Cei interesaţi de alte variante de acces către litoral, pot consulta harta drumurilor de pe site-ul instituţiei noastre", a adăugat Gâmbuţeanu.

{mos_ri:Adrian Gâmbuţeanu,DJ 381}