Fondul Documentar Dobrogea de ieri și de azi
BIBLIOTECA VIRTUALĂ
Ziua Constanta
23:07 15 06 2024 Citeste un ziar liber! Deschide BIBLIOTECA VIRTUALĂ

Un singur interesat de Santierul Naval Mangalia

ro

04 Jul, 2007 00:00 911 Marime text
1183499012.jpg

Oferta a fost depusa de SC 2x1 Holding Cape Midia Shipyard SA Constanta * Dupa analiza documentelor de participare depuse de ofertant, AVAS va trece la evaluarea ofertei tehnice si financiare

Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului a inregistrat o singura oferta pentru preluarea pachetului de actiuni reprezentand 100% din capitalul social al Santierului Naval Mangalia. Oferta a fost depusa de SC 2x1 Holding Cape Midia Shipyard SA Constanta. AVAS a lansat oferta de vanzare a actiunilor pe 18 mai a.c. Aceasta este valabila pe o perioada de 180 de zile de la data publicarii anuntului. Conform datelor furnizate de Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului, SC Santierul Naval Mangalia SA are un capital social de 5.276.010 lei, iar activitatea principala consta in constructii si reparatii de nave. Dupa analiza documentelor de participare depuse de ofertant, AVAS va trece la evaluarea ofertei tehnice si financiare. Autoritatea a solicitat, prin anuntul publicat pe 18 mai, ca ofertantii, persoane juridice sau consortiu format din persoane juridice sau din persoane fizice impreuna cu persoane juridice, sa prezinte dovada indeplinirii cumulative a unor criterii de precalificare. Printre acestea se numara si performanta potentialului investitor, demonstrata prin cifra de afaceri realizata in anul 2006, de minim patru milioane de euro si prezentarea unui plan de afaceri, pe o perioada de pana la cinci ani, prin care ofertantul isi va asuma un program de investitii pentru modernizare si dezvoltare de minim 4,5 milioane de euro pe o perioada de maxim cinci ani, din care 2,5 milioane de euro, in termen de un an de la transferul dreptului de proprietate asupra actiunilor. De asemenea, potentialul investitor trebuie sa prezinte un program de investitii de minim 500.000 de euro pentru realizarea masurilor cuprinse in programul de mediu pentru privatizare, dar si sa asigure un aport in numerar, cu titlu de capital de lucru, de minim doua milioane de euro, in termen de trei luni de la data transferului dreptului de proprietate asupra actiunilor. Ofertantii trebuie sa faca dovada inexistentei sanctiunilor penale Cei interesati de santierul mangaliot sunt nevoiti sa faca dovada experientei proprii de minimum cinci ani si apartenenta in prezent a potentialului cumparator, persoana juridica, la activitatea de proiectare, fabricatie, reparare si modernizare a navelor maritime si fluviale. Posibilii cumparatori trebuie sa-si asume si sa accepte in scris, in mod expres si irevocabil, o serie de clauze contractuale obligatorii propuse prin proiectul de contract de vanzare-cumparare, intre care mentinerea obiectului principal de activitate, protectia sociala si angajamentul investitional, conform planului de afaceri prezentat. De asemenea, pentru a putea participa la procesul de privatizare, ofertantii trebuie sa faca dovada inexistentei sanctiunilor penale pentru savarsirea urmatoarelor fapte: gestiune frauduloasa, abuz de incredere, fals, inselaciune, delapidare, marturie mincinoasa, dare sau luare de mita sau alte contraventii si infractiuni prevazute de Legea nr. 11 din 1991, privind combaterea concurentei neloiale, cu modificarile si completarile ulterioare, pentru ei si/sau actionari/asociati. AVAS mai obliga participantii la licitatie sa faca dovada ca nu au inrautatit in mod vadit situatia economico-financiara a unor societati comerciale privatizate anterior, ca urmare a neindeplinirii sau indeplinirii cu intarziere a obligatiilor asumate prin contracte de vanzare-cumparare de actiuni incheiate cu Autoritatea sau cu alte institutii publice implicate, in mod direct sau prin intermediul societatilor la care sunt actionari sau asociati.

Scris de: {autor}Corina SAMOILA{/autor}

Urmareste-ne pe Google News
Urmareste-ne pe Grupul de Whatsapp

Ti-a placut articolul?

Comentarii