În avantajul cui este transferul de acţiuni Cum se prezintă situaţia actuală din Portul Constanţa

Protestul de ieri al sindicaliştilor şi operatorilor portuari împotriva transferului umnui pachet de acţiuni, de la Ministerul Transporturilor către Consiliul Local Constanţa, cu titlu gratuit, este un nou semnal de alarmă tras de oamenii îngrijoraţi. Peste 2.000 de oameni au ieşit în stradă să îşi spună nemulţumirea şi să îşi exprime dezacordul faţă de această acţiune de transfer. Potrivti unor sure citate de Capital, miza acestei schimbări este mare, fiind vorba de venituri de aproximativ un miliard de euro anual. ortul Constanţa, al patrulea ca mărime din Europa, ocupă o suprafaţă de peste 3.900 de hectare, dintre care 1.313 hectare uscat şi 2.613 hectare apă, şi are o lungime desfăşurată a zonei perimetrale externe de peste 30 de kilometri între municipiul Constanţa şi sudul localităţii Agigea. Aici, sute de aomeni de afaceri îşi contruiesc businessurile. Gabriel Comănescu, preşedinte Grup Servicii Petroliere a spus, citat de Evenimentul Zilei, că trecerea portului la Primăria Constanţa este „o prostie care continuă să fie perpetuată“, mai informează Capital.ro. Dan Şova, a declarat, zilele trecute, că membrii Comisiei Europene se vor pronunţa cu privire la intenţia autorităţilor române de a transfera 13% din acţiunile deţinute la Portul Constanţa la administraţia locală. ictor Ponta a declarat că procedura de transfer a acţiunilor Portului Constanţa către Consiliul Local va continua. Premierul a mai adăugat că Portul se va dezvolzta mai bine după ce o parte din acţiuni vo fi listate la bursă. În tot acest timp, angajaţii îşi fac griji cu privire la locurile d emuncă si se opun acestui transfer. În prezent, Ministerul Transporturilor este acţionar majoritar la Administraţia Porturilor Maritime Constanţa, cu 60% din acţiuni, Fondul Proprietatea deţine 20% şi tot 20% are şi Consiliul Local Municipal. Guvernul şi autorităţile locale propun ca structura acţionariatului APM să fie următoarea: 33% Consiliul Local Constanţa, 33% Ministerul Transporturilor, 20% Fondul Proprietatea şi 14 % din acţiuni să fie listate pe Bursă.