Imagini Claboo Media Podul Anghel Saligny, o bijuterie a Dobrogei, într-o panoramă de excepţie (video)

Podul Regele Carol I, redenumit mai apoi Podul Anghel Saligny, pentru a-l onora pe Anghel Saligny proiectantul şi executantul podului, a fost construit între 1890 şi 1895 pentru a asigura legătura feroviară între Bucureşti şi Dobrogea.

Podul peste Dunăre a fost creat de tânărul inginer Anghel Saligny. Podul de la Cernavodă avea o deschidere centrală de 190 de metri, un viaduct cu 15 deschideri de 60 de metri, în timp ce podul dunărean de la Feteşti era prevăzut cu trei deschideri a câte 140 de metri fiecare. La momentul inaugurării lor, toamna anilor 1890 şi 1895, podurile dunărene de la Cernavodă şi Feteşti au fost considerate cele mai lungi construcţii (4 kilometri de pod) din toată Europa sfârşitului de secol XIX. Anghel Saligny s-a născut la 19 aprilie 1854 la Şerbăneşti, în judeţul Galaţi. A fost al doilea copil al familiei pedagogului Alfred S. Saligny, originar din Alsacia (Franţa).