Boagiu - Îi interesează doar banii Scandal Anca Boagiu - Nicuşor Constantinescu pentru port

Consiliul Judeţean Constanţa (CJC) s-a reunit, ieri, în cadrul unei şedinţe ordinare, context în care a fost aprobat proiectul de hotărâre privind exprimarea acordului de preluare, cu titlu gratuit, de către Judeţul Constanţa - Consiliul Judeţean Constanţa, a pachetului de acţiuni reprezentând 15% din capitalul social al Companiei Naţionale „Administraţia Porturilor Maritime Constanţa" S.A. Constanţa. Amintim că şi Consiliul Local Municipal Constanţa a adoptat această hotărâre în şedinţa de săptămâna trecută.

Referitor la acest proiect, preşedintele CJC, Nicuşor Constantinescu, a declarat: „Pentru că nu au Port, CJC şi celelalte consilii locale devin acţionare la CNAPMC. Devin acţionare pentru că aşa este şi în Portul Rotterdam, unde proprietari sunt autorităţile locale din Rotterdam şi beneficiarii sunt cetăţenii din Rotterdam. Aşa vor fi şi cetăţenii din judeţul Constanţa beneficiari pentru că graniţa Uniunii Europene este aici, la Constanţa, Marea Neagră este aici, la Constanţa, nu este la Bucureşti şi e normal să fie aşa, să se întoarcă şi către autorităţile locale, către cetăţenii municipiului şi judeţului Constanţa beneficiile existenţei acestui port la Marea Neagră".

„Trădare naţională"?

Constantinescu a făcut, însă, şi câteva declaraţiile legate de ceea ce el a numit „un acord secret". Acestea au vizat-o pe democrat liberala Anca Boagiu, fostul ministru al Transporturilor. „Am citit o copie a unui document semnat de Ministerul Transporturilor, de Anca Boagiu, respectiv cu ministrul Transporturilor al Olandei, prin care se promitea predarea managementului Portului Constanţa către Portul Rotterdam, contra susţinerii României de a intra în Spaţiul Schengen. Era un şantaj şi, în opinia mea, o trădare naţională din partea română, a doamnei ministru al Transporturilor. Acest acord prevederea predarea managementului Portului Constanţa către Portul Rotterdam, către portul concurent Portului Constanţa, ca să vorbim româneşte. Or, acest lucru se numeşte trădare naţională. Nu poţi să predai acest port pe nimic, doar pe promisiunea că ne vor susţine în Spaţiul Schengen", a afirmat preşedintele CJC. Nicuşor Constantinescu nu a arătat, în şedinţa de ieri, o copie a acestui document, declarând însă că acest lucru se va întâmpla într-un viitor apropiat.

„Îi interesează banii din Portul Constanţa"

În replică, fostul ministru al Transporturilor, Anca Boagiu, a contrazis declaraţiile lui Constantinescu, afirmând că interesele USL în Portul Constanţa constau în bani şi infrastructură. „Să arate copia. Minte! Nu există un astfel de document. Lupta lor (n.r. - a reprezentanţilor USL) de a prelua Portul Constanţa, ca şi Aeroportul Mihail Kogălniceanu, de altfel, nu dovedeşte decât faptul că ne vor afară nu doar din Uniunea Europeană, ci şi din NATO, pentru că vom deveni parteneri necredibili pentru toată lumea. Acest document nu există. Îi interesează doar infrastructura şi banii din Portul Constanţa", a precizat Boagiu.

Fostul ministru al Transporturilor a explicat că relaţia între Portul Rotterdam şi Portul Constanţa a vizat doar transportul între state, nicidecum un schimb de management de ţară.