Poluatorul Azomures

In timp ce de la Chimpex o mare parte a angajatilor sunt dati afara, societatea comerciala Azomures realizeaza inca o investitie in port # Este vorba de un terminal destinat exportului de ingrasaminte chimice prin intermediul navelor maritime * Investitia este amplasata la Poarta 5 a Portului, in dana 85, aproape de sediul MinMetal * Aici se vor putea opera zilnic maximum 94 de vagoane, iar depozitul de ingrasaminte chimice lichide va avea doua rezervoare cilindrice verticale, cu o capacitate de depozitare de zece mii de metri cubi fiecare * In special pe aici vor fi operate ingrasaminte chimice deosebit de toxice in urma carora vor rezulta ape reziduale, compuse din amestec de apa pluviala, ingrasamant chimic si apa de spalare cu influente nefaste asupra solului si apei * Cu toate acestea, in studiul de impact nu exista nici un subcapitol in care sa se precizeze riscul pe care il reprezinta terminalul la intrarea in functiune

De cateva zile, in dana 85 a portului, chiar in apropierea sediului societatii comerciale MinMetal, este agitatie mare. Aici au inceput sa se descarce baraci metalice, materiale specifice unei organizari de santier. Toate in vederea constructiei unui terminal pentru incarcarea si descarcarea ingrasamintelor chimice lichide fabricate la Azomures Targu Mures. Aici se vor putea opera zilnic maximum 94 de vagoane, iar depozitul de ingrasaminte chimice lichide va avea doua rezervoare cilindrice verticale, cu o capacitate de depozitare de cate zece mii de metri cubi fiecare. In special pe aici vor fi operate ingrasaminte chimice deosebit de toxice in urma carora vor rezulta ape reziduale, compuse din amestec de apa pluviala, ingrasamant chimic, apa de spalare. Nimeni nu sufla insa nici o vorba despre eventualele accidente ecologice care ar putea avea loc si consecintele dramatice ale acestora, mai ales ca marfa lichida se imprastie mult mai rapid decat cea vrac si are un impact mult mai violent asupra solului si apei. Cu toate acestea, in studiul de impact nu exista nici un subcapitol in care sa se precizeze riscul pe care il reprezinta terminalul asupra mediuluiIn speranta operarii mai rapide a marfurilor produse de Combinatul de Ingrasaminte din Targu Mures, Yetkin Erman, vicepresedintele Consiliului de Administratie al societatii, l-a imputernicit pe Maricel Manole, seful compartiment Protectia Mediului din cadrul MinMetal, sa obtina autorizatiile de functionare. Constiincios, omul a obtinut autorizatia de construire nr.142/06.06.2003, certificatul de urbanism nr. 56/20.02.2003, dar si alte documente solicitate de catre Compania Nationala Administratia Porturilor Maritime Constanta.Intregul terminal va fi alcatuit dintr-o rampa de descarcare a ingrasamintelor chimice lichide din vagoanele cisterna in rezervoarele de stocare cu o capacitate de descarcare de 3600 metri cubi pe zi pentru 94 de vagoane. Depozitul de ingrasaminte chimice lichide este alcatuit din doua rezervoare cilindrice verticale, cu capac conic fix, cu o capacitate de depozitare zece mii de metri cubi fiecare, o rampa de incarcare a ingrasamintelor chimice in rezervoarele navelor cu un debit nominal 730 metri cubi pentru fiecare, dar si o instalatie de captare a scurgerilor.Actionarii Azomures, patronii Chimpex-uluiSocietatea comerciala Azomures are ca actionar principal Compania Transworld Fertilizers Holding (TFH) SA din Luxemburg, administrata de cetatenii turci Suat Surmen, Adnan Kemaloglu, Talat Yildirim, Bulent Goktuna si Mehmet Fuat Kalgay. Firma este aceeasi care are si operatorul portuar Chimpex.Numai ca daca pentru Azomures, turcii reprezinta o adevarata muma, pentru salariatii de la Chimpex, constituie o adevarata ciuma, dupa cum se spune in popor.Astfel, daca pentru Azomures se fac investitii din ce in ce mai mari, Chimpexul este lasat in voia sortii. Ba mai mult, angajatii sunt dati afara tot mai des. Sindicatul din Chimpex a sesizat o parte dintre aceste nereguli procurorilor si chiar conducerii AVAS. La AVAS presedintele SLP Chimpex, Florin Coman si presedintele FNSP, Petre Costel au facut mai multe adrese. Ultima a fost trimisa pe data de 24 martie cand sindicalistii au aratat ca AVAS trebuie sa intervina si sa rezilieze contractul cu Azomures pentru motivele pe care le-am aratat si noi mai sus. In acest context, incepand cu 1 martie anul acesta, conducerea SC Chimpex SA Constanta a decis disponibilizarea unui numar de 225 de angajati, masura luata fiind justificata ca o consecinta a scaderii drastice a activitatii. Liderii de sindicat considera ca decizia nu are un fundament real, obiectivul patronilor turci fiind in realitate ca din totalul de 650 de angajati preluati la momentul privatizarii, numarul acestora sa scada la 250 pana la data de 1 septembrie.