Din 11 operatori, unul a câştigat Cum a „prins“ Van Oord Dredging un contract cu CN APMC (documente)

Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime Constanţa (CN APMC) atribuia, în februarie 2013, contractul privind „finalizarea digului de larg din Portul Constanţa“.

Potrivit procesului-verbal cu numărul 4259 din 18.02.2010, documentaţia de atribuire a fost ridicată de 59 de operatori economici, însă au depus oferte doar 11: Asocierea Archirodon Group NV - Mochlos SA, cu o ofertă de 276.270.220 de lei, Copisa Constructora Pirenaica SA, cu o ofertă de 401.649.265,03 lei, Asocierea FCC Construccion - Astaldi, cu o ofertă de 286.797.296,99 de lei, Asocierea Grup Servicii Petroliere SA - Jan de Nul NV, cu oferta de 419.276.503 lei, Josef Mobius Bau AG, cu o ofertă de 338.866.999,41 de lei, Mapa Insaat Ve Ticaret, cu oferta de 490.052.395 de lei, Asocierea OHL - Conbac Port Constanţa, cu o ofertă de 259.972.283,18 lei, Romstade SRL, cu o ofertă de 313.801.796,99 de lei, Stfa Deniz Insaati Insaat San Ve Tic As, cu o ofertă de 426.313.490 de lei, Asocierea SC Tehnologica Radion SRL - SC Construcciones y Estudios SA, cu o ofertă de 371.999.561,95 de lei, şi Van Oord Dredging and Marine Contractors, cu o ofertă de 420.451.165 de lei. Toate societăţile participante au constituit garanţia de participare la procedura de achiziţie.

Din comisia de evaluare a ofertelor au făcut parte Ioan Bălan - preşedinte, Emil Sorin Banias, Stelian Belu, Ambroziu Duma, Sorin Ticheru, Laura Puşcaşu, Ștefan Dumitru, Valer Riti, Florin Chirilă, Lica Cozma, Luciana Mocanu, Iolanda Teodoru şi Mihaela Staetu - membri.
 
Comisia de evaluare a constatat că ofertele depuse de Copisa Constructora Pirenaica SA, SC Romstrade SRL, Asocierea OHL - Conbac Port Constanţa, Stfa Deniz Insaati Insaat San Ve Tic şi Asocierea SC Tehnologica Radion SRL - SC Construcciones y Estudios SA sunt neconforme şi, în susţinerea respingerii ofertelor, s-a reţinut faptul că ofertanţii nu şi-au prelungit valabilitatea ofertei, şi nici garanţia de participare. De asemenea, ofertele depuse de Mapa Insaat Ve Ticaret As şi de Asocierea FCC Construccion - Astaldi sunt inacceptabile şi s-a reţinut faptul că ofertanţii nu şi-au prelungit valabilitatea ofertei, şi nici garanţia de participare. În ceea ce îl priveşte pe operatorul economic Josef Mobiul Bau AG, comisia de evaluare a constatat faptul că ofertantul a transmis prin fax o adresă în care prezenta decizia sa de a nu prelungi valabilitatea ofertei, precum şi garanţia corespunzătoare de participare, după data de 31 august 2012. Prin urmare, comisia de evaluare a decis respingerea ofertei sale.

Astfel, comisia a stabilit ca procesul de analiză şi verificare a ofertelor să se efectueze exclusiv pentru ofertele depuse de Asocierea Grup Servicii Petroliere SA - Jan de Nul NV şi de Van Oord Dredging and Marine Contractors, care au fost admisibile.
 
Criteriul de atribuire, aplicat doar ofertelor admisibile, a fost „cea mai avantajoasă ofertă economică“, care a constat în aplicarea unui algoritm de calcul la baza căruia oferta ce întruneşte punctajul cel mai mare va fi câştigătoare. În urma evaluării, Van Oord Dredging and Marine Contractors, cu o ofertă de 420.451.165 de lei pe o durată de 23 de luni, a obţinut un punctaj la valoare de 79,76, iar la durată, un punctaj de 20, în total obţinând 99,776 de puncte. Asocierea Grup Servicii Petroliere SA - Jan de Nul NV, cu o ofertă de 419.276.503,07 lei pe o durată de 24 de luni, a obţinut un punctaj la valoare de 80 de puncte, iar la durată, a obţinut 19,166 de puncte, în total având 99,166 de puncte.

Prin urmare, oferta declarată câştigătoare a contractului de achiziţie publică având ca obiect execuţia obiectivului „finalizarea digului de larg din Portul Constanţa“ a fost cea depusă de Van Oord Dredging and Marine Contractors, cu propunerea financiară, fără TVA, de 420.451.165 de lei, echivalentul a 99.940.852,15 euro, şi cu o durată de 23 de luni calendaristice. Nu au fost declaraţi subcontractanţi.
 
În secţiunea „Documente“, puteţi vizualiza declaraţiile de avere ale membrilor comisiei de evaluare, aşa cum au fost acestea disponibile pe site-ul CN APMC, în măsura în care aceştia au fost obligaţi să le depună.

Despre firma câştigătoare

Compania olandeză Van Oord Dredging and Marine Contractors este controlată de familia Van Oord. Aceasta operează în întreaga lume ca un antreprenor pentru dragaj, inginerie marină şi proiecte de energie în larg (petrol, gaz şi eoliene), oferind soluţii inovatoare la provocările marine. Compania operează la nivel mondial în peste 50 de ţări.
 
Van Oord este o companie privată cu răspundere limitată şi are sediul central în Rotterdam, Olanda. Van Oord este o afacere de familie, cu o tradiţie de peste 100 de ani în domeniul lucrărilor hidrotehnice. Este o cunoştinţă mai veche a Portului Constanţa. În anul 2013, firma a câştigat contractul pentru extinderea digului de larg situat în incinta Portului Constanţa, dana 97.
 
În secţiunea „Documente“, puteţi vizualiza anunţul de atribuire a contractului, procesul-verbal şi raportul procedurii.