Concluzia uimitoare a experţilor cu privire la maşinile implicate în accidentul de aseară

Toate cele trei maşini implicate în tragedia rutieră de aseară de pe bulevardul Aurel Vlaicu, Constanţa, în urma căreia două persoane au murit, una a fost grav rănită, iar ale şapte au fost rănite uşor, corespundeau din punct de vedere tehnic. Asta, în ciuda faptului că, iniţial, s-a spus că autobuzul şi Nissan-ul ar fi avut grave defecţiuni la sistemul de frânare şi direcţie. Reamintim că potrivit oamenilor legii, Constantin Râpeanu, de 57 de ani, din Brăila, a condus aseară un autobuz, B 02HGF, dinspre Metro I către bulevardul IC Brătianu. La un moment dat, din cauza nepăstrării distanţei regulamentare, şoferul autobuzului a lovit un o autoutilitară marca Iveco, DB 74 HTL, care era condusă de acelaşi sens de Mihăiţă Alexandru, de 22 de ani, din Brăila. În urma impactului, autoutilitara Iveco s-a răsturnat iar autobuzul şi-a continuat deplasarea intrând pe contrasens unde a lovit în plin o altă maşină, marca Nissan, cu numere de Bulgaria, condusă de Constantin Motfolea, de 65 de ani, din Ovidiu, care s-a oprit într-un stâlp. În urma accidentului a rezultat decesul lui Constantin Motfolea precum şi a lui Izer Asan, de 40 de ani, ambii din Ovidiu. Cu răni grave s-a ales Gabriel Coman, de 27 de ani, Mircea Moroş, de 29 de ani, rănit uşor, Mardare Mihu, de 43 de ani, rănit uşor, Gheorghiţă Enea, de 22 de ani, rănit uşor, Marin Colibaş, de 20 de ani, rănit uşor şi Vasile Moisei, de 37 de ani, rănit uşor, toţi fiind din Neamţ.